El proyecto "Construcción de defensa Ribereña y Encauzamiento del río Ilabaya y Locumba en los sectores de Chejaya, Ilabaya, Mirave y Oconchay" se inicia con un presupuesto de 69 millones 200 mil nuevos soles en el distrito de Ilabaya.

El presupuesto fue presentado por la Unidad Formuladora de la Municipalidad Distrital de Ilabaya al Sistema Nacional de Inversión Publica (SNIP).

Actualmente la obra que se encuentra viable y paso por el proceso de licitación, tiene tres componentes entre los cuales se ha considerado el encauzamiento del río en una longitud de 17,696 m. que consistirá en la limpieza del cauce, descolmatación y conformación de diques longitudinales para darle el flujo normal al agua.

Se construirán obras de enrocado, muros de piedra y de concreto; estas estructuras estarán ubicadas en sectores críticos del río y también se edificarán obras complementarias como badenes, restitución de bocatomas y puentes, todos estos trabajos están considerados en el primer componente del proyecto.

En el segundo componente el proyecto tiene previsto capacitaciones y pasantías en temas como el análisis de riesgo, fortalecimiento de la organización de usuarios, operación y mantenimiento de las obras de defensa ribereña. El programa de gestión y sensibilización tiene la finalidad de dar a conocer la importancia de la faja marginal, esta actividad será previa a la ejecución de las obras.

Y para brindar las condiciones de un ancho estable del río y que permita la construcción de obras de defensa ribereñas sin contratiempos, previamente se elaboraran los expedientes de afectación y se procederá con la respectiva compensación por las áreas afectadas; para ello se contará con los recursos humanos encargados para esta labor con esto se completa el tercer componente del proyecto.

En Ilabaya los ríos se caracterizan por tener un régimen irregular y en temporada de precipitaciones el caudal se incrementa notablemente y con mayor incidencia de desbordes en temporada del fenómeno de niño.

Como se recordará en los años de 1997, 1998 y 2001 los ríos tuvieron avenidas extremas y se desbordaron causando la inundación de 130 ha de áreas agrícolas y la perdida total de áreas de producción agrícola, a ello se le agrega la perdida de infraestructura de riego (tomas de captación y canales de riego). En esos años se reportó 191 usuarios afectados por pérdida de áreas agrícolas e infraestructura de riego. Asimismo los puentes Cocal I, Cocal II, Ticapampa y Margarata colapsaron y 3.20 km de la carretera vecinal TA 563 fueron erosionadas e inundadas, esta situación aisló por un periodo de dos meses a la poblaciones de los sectores de Chejaya, Ilabaya, Mirave y Oconchay ubicados en el valle de Ilabaya; y a la población alto andina de Chululuni, Toco, Cambaya, Borogueña, Vilalaca, Coraguaya, Camilaca, Cairani, Huanuara, Ticapampa, Chulibaya, Poquera y Curibaya; y esto repercutió directamente en los ingresos económicos de los habitantes de la comuna ilabayeña.

Cabe mencionar que en la actualidad la Municipalidad Distrital de Ilabaya se ha preocupado por construir el puente Chejaya, puente colgante de Chululuni, de Machagmarca, en Toco Grande, puentes carrozables y otros que permiten que las localidades antes mencionadas no queden aisladas en tiempos de avenida de ríos.

Hoy también con el proyecto que esta por iniciarse quedara resuelto el problema de riesgo de inundación de áreas agrícolas, de infraestructura urbana, vial y de riego en los sectores de Chejaya, Ilabaya, Mirave y Oconchay.

Finalmente el pasado martes 02 de febrero hizo su entrada el río Colocaya, trayendo con él piedras y barro, pero hace dos atrás el pueblo de Ilabaya está preparado para esta avenida de río y ahora los pobladores pueden apreciar el ingreso del río desde el puente de material noble que se ha construido en el lugar.